Locomotive minière de 1914
Calle Roma. Los Narejos • 30710 LOS NAREJOS (LOS ALCÁZARES)
Information
À Los Narejos, à côté du Montepío de la Minería Asturiana, se dresse un véritable joyau du patrimoine industriel : une locomotive minière à voie de 650 mm, construite en 1914 par la prestigieuse entreprise allemande Borsig. Cette machine historique, connue sous le nom de « Marqués de Bolarque », fut utilisée par la société Duro Felguera dans l’exploitation du charbon au puits Carrio, à Laviana, transportant le minerai le long de la vallée du Nalón. Son nom rend hommage au marquis de Bolarque, membre de la famille Urquijo et figure clé du développement financier et industriel de l’Espagne au XIXe siècle. Pendant plus de 70 ans, cette locomotive a joué un rôle essentiel dans le transport du charbon des mines vers les lavoirs, devenant témoin de l’effort et de l’histoire de toute une génération. Aujourd’hui, soigneusement restaurée pièce par pièce par les travailleurs du puits Monsacro, elle a été élevée au rang de monument. Sa présence à Los Alcázares symbolise le lien étroit entre cette commune et la communauté asturienne, notamment à Los Narejos, où de nombreux résidents et visiteurs, dont beaucoup d’anciens mineurs, ont trouvé leur foyer, créant un petit coin des Asturies au bord de la Mar Menor. Un lieu chargé d’histoire et d’émotion, qui invite à découvrir une partie essentielle de la mémoire industrielle et humaine de l’Espagne.
Locomotora 650 mm de 1914, Borsing, utilizada por Duro Felguera en laexplotación de carbón en el pozo Carrio de Laviana transportando el mineralpor el valle del Nalón. La locomotora recibe ese nombre por el Marqués deBolarque, de la familia Urquijo, fundadora del banco del mismo nombre, que fue en el siglo XIX presidente del Banco Minero Industrial de Asturias,con sede en Gijón (tercera sede de la banca Urquijo tras abrir en Madrid y Barcelona, y de la CompañíaTelefónica Nacional de España.La comercialización de carbón y graneles era estratégica dentro de su negocio en aquel contexto.
Podría seguir transportando carbón desde los pozos asturianos hasta los lavaderos,que es lo que hizo durante 70 años. Esta máquina centenaria de un tren minero ascendió a la categoría de monumento en su último destino, la plaza junto al Montepio de la Minería Asturiana. Con él Los Alcázares rinde homenaje a los numerosos asturianos, la mayoría mineros retirados,residentes y turistas, que han convertido a Los Narejos en un trozo del Principado,
La maquinaria de 14 toneladas de peso ha sido restaurada pieza a pieza por los trabajadores del Pozo Monsacro.
Caractéristiques
Epoque
2007
Utilisatión
Monumento visitable.
Horaire
Todo el día. Monumento al aire libre.
Tarifs et prix
Tarifa
Gratis.
Vagoneta de Tren Minero.
Locomotora 650 mm de 1914, Borsing, utilizada por Duro Felguera en laexplotación de carbón en el pozo Carrio de Laviana transportando el mineralpor el valle del Nalón. La locomotora recibe ese nombre por el Marqués deBolarque, de la familia Urquijo, fundadora del banco del mismo nombre, que fue en el siglo XIX presidente del Banco Minero Industrial de Asturias,con sede en Gijón (tercera sede de la banca Urquijo tras abrir en Madrid y Barcelona, y de la CompañíaTelefónica Nacional de España.La comercialización de carbón y graneles era estratégica dentro de su negocio en aquel contexto.
Podría seguir transportando carbón desde los pozos asturianos hasta los lavaderos,que es lo que hizo durante 70 años. Esta máquina centenaria de un tren minero ascendió a la categoría de monumento en su último destino, la plaza junto al Montepio de la Minería Asturiana. Con él Los Alcázares rinde homenaje a los numerosos asturianos, la mayoría mineros retirados,residentes y turistas, que han convertido a Los Narejos en un trozo del Principado,
La maquinaria de 14 toneladas de peso ha sido restaurada pieza a pieza por los trabajadores del Pozo Monsacro.
Pour arriver
Contacto directo:
